Die Lotsenbrüderschaft Elbe, Hamburg stellt sich vor.

Die für das Seelotsrevier Elbe bestallten Lotsen bilden kraft Gesetzes die Lotsenbrüderschaft Elbe. Sie ist eine Körperschaft des öffentlichen Rechts und hat ihren Sitz in Hamburg. Die Aufsichtsbehörde für das Seelotsrevier Elbe ist die Wasser- und Schifffahrtsdirektion Nord. Geführt wird die Lotsenbrüderschaft Elbe durch den gewählten Ältermann. Aufgabe der Lotsenbrüderschaft ist es, als Teil des Verkehrssicherungssystems des Bundes, qualifizierte nautische Berater für das Seelotsrevier Elbe zur Verfügung zu stellen.

Zur Zeit versehen 260 Lotsen ihren Dienst zum Wohle der Anrainer des Flusses und der Schiffe. Der Dienst wird im Reihendienst  versehen. Dies bedeutet, dass zu jeder Tages- und Nachtzeit an 365 Tagen und zu jeder Stunde die Lotsen in ständiger Rufbereitschaft bereit stehen. Die Lotsen der Lotsenbrüderschsft Elbe sind besonders geschulte und ausgebildetete Kapitäne. Sie durchlaufen eine zusätzliche Ausbildung und unterliegen einer ständigen Fortbildung nach den Vorschriften der IMO Resolution A960.

Die Lotsenbrüderschaft Elbe ist zuständig für alle Fahrstrecken zwischen der Deutschen Bucht und Hamburg. Die Häfen Cuxhaven, Brunsbüttel Elbehafen, Bützfleth/Stade sowie Wedel werden mit bedient. Die Lotsenbrüderschaft Elbe bedient sich eines für das Seelotdrevier optimierten Versetzsystems. Sie steht mit allen wichtigen nationalen und internationalen berufsbezogenen Gremien und Verbänden im Dialog.

Die Elbemündung ist Bestandteil des Weltnaturerbes Wattenmeer. 

Die UNESCO hat das Wattenmeer Ende Juni 2009 in die Liste des Welterbes aufgenommen. Damit steht das Wattenmeer auf einer Stufe mit anderen weltberühmten Naturwundern wie dem Grand Canyon in den USA und dem Great Barrier Reef in Australien, die ebenfalls zum Weltnaturerbe gehören.

Das Gebiet ist ein einzigartiges Ökosystem mit einer besonderen Artenvielfalt, wie z.B. Robben und hunderte Arten von Fischen, Muscheln und anderen Organismen.

Durch die IMO – Resolution 2000 wurde das Wattenmeer als ein „Besonders Empfindliches  Meeresgebiet“ ausgewiesen. Es muss das Ziel sein, die Unversehrtheit des Wattenmeeres zu bewahren und auch in der Zukunft dieses hochsensible Gebiet zu schützen. Dieses Seegebiet ist zugleich der Zugang zu einem der wichtigsten europäischen Handelszentren, dem Hafen Hamburg, sowie dem Nord- Ostseekanal, die mit über 50000 Schiffsanläufen im Jahr frequentiert werden.

Auf Grund der zielgerichteten Ausbildung, der ständigen Fortbildung und der damit verbundenen speziellen Revierkenntnisse der Elbelotsen ist die Koexistenz von kommerziellen und ökologischen Interessen gewährleistet.                                 

 
Das Wattenmeer ist ein äußerst anspruchsvolles Seegebiet. Es ist flach, weist starke Strömungen auf, erfordert die Beachtung der Gezeiten, und ständig ändert sich  die Lage von Sandbänken und Fahrrinnen. Es liegt in der Westwindzone, die durch schnell wechselnde Wetterlagen, zahlreiche Sturmlagen und  oftmals durch eingeschränkte Sichtweiten gekennzeichnet ist. Zum Schutze der  Umwelt besteht auf dem sensiblen Revier der Elbe eine staatlich verordnete Lotsannahmepflicht für Schiffe ab 90m Länge oder 13 m Breite.